IZT Funkpeilung für den Port of Rotterdam
Einer unserer IZT DF5000-9 Funkpeiler am Hafen von Rotterdam
Die IZT GmbH hat einen hochmodernen Funkpeilsensor (RDF) für den Port of Rotterdam (PoR) in Betrieb genommen und damit eine der verkehrsreichsten und technologisch fortschrittlichsten Infrastrukturen für das maritime Verkehrsmanagement weiter gestärkt.
Der Port of Rotterdam erstreckt sich über mehr als 40 Kilometer von Ost nach West. Durch den Einsatz mehrerer IZT DF5000-9 Funkpeiler wird die Fähigkeit der Hafenmeisterei verbessert, ein- und auslaufende Schiffe auf dieser großen Fläche präzise zu orten und zu verfolgen.
Nahtlose Integration in Vessel Traffic Systeme
Vollständig in das Tidalis Vessel Traffic System (VTS) und die bestehende Küstenradar-Infrastruktur integriert, liefert der IZT DF5000-9 hochgenaue Peillinien (Lines of Bearing, LoB) auf Basis der bewährten Correlative-Interferometer-Technologie (CI) vom IZT. Das System verarbeitet kontinuierlich Funkaussendungen über alle relevanten maritimen VHF-Kommunikationskanäle der IALA und stellt dem VTS in Echtzeit Peildaten bereit – für ein besseres Lagebild und eine fundierte Entscheidungsunterstützung.
Wichtige Leistungsmerkmale
Die RDF-Lösung IZT DF5000-9 bietet eine Reihe fortschrittlicher Funktionen:
- Simultane Überwachung aller betrieblichen IALA-VTS-Kommunikationskanäle
- Kontinuierliches Streaming von rund 100 Peillinien (LoB) pro Sekunde an das Tidalis VTS
- Echtzeit-Visualisierung sendender Schiffe
- Herausragende Peilgenauigkeit
- Durchgängige Überwachung sowohl der seewärtigen Zufahrten als auch des Hafenverkehrs
- Zuverlässige RDF-Triangulation über Entfernungen von bis zu 30 Seemeilen

Ausgelegt auf Zuverlässigkeit
Die RDF-Sensoren wurden vom Personal des Hafens Rotterdam unter Aufsicht des IZTs installiert und in Betrieb genommen. Vor der Inbetriebnahme wurden umfassende Feldtests durchgeführt, um die Systemleistung unter Einsatzbedingungen zu validieren. Um einen langfristigen unabhängigen Betrieb sicherzustellen, führte das IZT praxisnahe technische Schulungen zu routinemäßigen Wartungs- und Serviceabläufen für die entlang der Küste verteilten RDF-Standorte durch.
Speziell für die raue maritime Umgebung konzipiert, verfügt die Antennenstruktur des IZT DF5000-9 über eine vollständig zerlegbare Konstruktion. Dadurch werden manueller Transport und händische Installation selbst an herausfordenden Standorten ermöglicht. Die robuste Struktur hält Windgeschwindigkeiten von bis zu 150 km/h stand. Das komplette RDF-System ist für den 24/7-Dauerbetrieb an 365 Tagen im Jahr ausgelegt und erfordert dank integrierter Ferndiagnose (Go/No-Go) nur minimalen Wartungsaufwand.
